इलेक्ट्रिक बाइक बैटरी गाइड: लिथियम बैटरी बनाम लेड-एसिड बैटरी, चयन और रखरखाव युक्तियाँ

1लिथियम बैटरी बनाम लीड-एसिड बैटरीः लिथियम बैटरी मुख्यधारा क्यों बन रही है?

• वजन का अंतर: लिथियम बैटरी अति-हल्के होते हैं। 48 वी लिथियम बैटरी का वजन केवल 3-5 किलोग्राम होता है, जिसे महिलाओं को चार्ज करने के लिए घर ले जाना आसान होता है। उसी विनिर्देश की लीड-एसिड बैटरी का वजन 15-20 किलोग्राम होता है,स्थानांतरित करने के लिए अत्यंत श्रमसाध्य.
• सीमा अंतर: लिथियम बैटरी में उच्च ऊर्जा घनत्व होता है। एक ही मात्रा और वजन के साथ, वे लीड-एसिड बैटरी की तुलना में 20%-40% अधिक दूरी प्रदान करते हैं,दैनिक आवागमन और छोटी दूरी की यात्रा की जरूरतों को पूरी तरह से पूरा करना.
• सेवा जीवन का अंतर: लिथियम बैटरी का चक्र जीवन 800-1200 गुना है, सामान्य उपयोग के तहत 3-5 साल तक सेवा करता है। सीसा-एसिड बैटरी केवल 300-500 चक्रों का समर्थन करती है और ज्यादातर 1-2 वर्षों के भीतर प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।
• व्यावहारिकता में अंतर: लिथियम बैटरी मेमोरी प्रभाव के बिना आकस्मिक चार्जिंग का समर्थन करती है। लीड-एसिड बैटरी को गहरे चार्ज और डिस्चार्ज की आवश्यकता होती है, और निष्क्रिय होने पर बिजली की हानि और स्क्रैप होने की प्रवृत्ति होती है।

2इलेक्ट्रिक साइकिलों के लिए लिथियम बैटरी के सामान्य प्रकार

2.1 लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी (घरेलू उपयोग के लिए पहली पसंद)

2.2 तृतीयक लिथियम बैटरी (अधिक शक्ति प्रदर्शन)

3इलेक्ट्रिक बाइक बैटरी चुनने के लिए शुरुआती लोगों के लिए मुख्य मापदंड

3.1 वोल्टेज (V): गति और संगत मॉडल निर्धारित करता है

• 48V: नए राष्ट्रीय मानक के अनुरूप इलेक्ट्रिक साइकिल, बिना ड्राइविंग लाइसेंस के सड़क पर चलने योग्य, दैनिक आवागमन के लिए आदर्श।
• 60 वी: तेज गति और अधिक शक्ति वाली हल्की इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल।
• 72V: उच्च शक्ति वाली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल, लंबी दूरी की सवारी और भार ले जाने के लिए उपयुक्त।

3.2 क्षमता (Ah): ड्राइविंग रेंज निर्धारित करता है

3.3 अनुपालन प्रमाणपत्रों की पहचान करें

4. लिथियम बैटरी का सही उपयोग करें 3 और वर्षों तक सेवा जीवन का विस्तार करें

• गहरी शक्ति की कमी से बचें, किसी भी समय चार्ज करें: लिथियम बैटरी पूरी तरह से बिजली समाप्त होने के लिए सबसे कमजोर होती है, जिससे सेल को अपरिवर्तनीय क्षति होती है और क्षमता में काफी कमी आती है।बैटरी चार्ज जब शेष शक्ति 20% -30% तक पहुँचता है, और इसे कभी भी पूरी तरह से न निकालें।
• रात भर और अतिभार से बचें: हालांकि सामान्य बैटरी में सुरक्षा बोर्ड होते हैं, लेकिन लंबे समय तक रात भर चार्ज करने से बैटरी की उम्र बढ़ने और उभार में तेजी आएगी।प्रत्येक बार 6-8 घंटे की इष्टतम चार्जिंग अवधि के साथ.
• समर्पित चार्जर का प्रयोग करें, बिना ब्रांड के चार्जर का मिश्रित उपयोग न करें: विभिन्न वोल्टेज और ब्रांडों के चार्जर के अलग-अलग पैरामीटर होते हैं। बिना ब्रांड या क्षतिग्रस्त चार्जर को मिलाकर ओवरहीटिंग, ओवरचार्जिंग और यहां तक कि आग लग सकती है। हमेशा मूल मिलान चार्जर का उपयोग करें।
• सूर्य के प्रकाश से बचें, बारिश में भिगोएं और उच्च तापमान पर स्टोर करें: गर्मियों में सीधे सूर्य के प्रकाश में इलेक्ट्रिक बाइक को पार्क न करें, बारिश में बैटरी इंटरफेस को भिगोने से रोकें,और उच्च तापमान वाले बंद वातावरण जैसे कार के इंटीरियर और बालकनियों में बैटरी रखने से बचेंउच्च तापमान लिथियम बैटरी सुरक्षा खतरों के लिए सबसे बड़ा प्रोत्साहन है।
• दीर्घकालिक निष्क्रियता के लिए आधी शक्ति बनाए रखें: लंबे समय तक अप्रयुक्त बाइक के लिए, बैटरी को पूर्ण शक्ति या शून्य शक्ति के साथ संग्रहीत न करें। बैटरी की निष्क्रियता और स्क्रैपिंग को रोकने के लिए इसे लगभग 50% शक्ति पर रखें और इसे हर 1-2 महीने में रिचार्ज करें।

5. इन दोषों के होने पर बैटरी का उपयोग बंद करें और तुरंत बदलें

• बैटरी के गोले का उभार, विरूपण या दरार
• चार्जिंग के दौरान असामान्य ओवरहीटिंग, धूम्रपान या जले हुए गंध
• दोषपूर्ण चार्जिंग संकेतकः लंबे समय तक पूरी तरह से चार्ज नहीं किया जा सकता, तुरंत पूरी तरह से चार्ज किया जा सकता है या ड्राइविंग के बाद बिजली तेजी से समाप्त हो जाती है
• काले, जंग या चिंगारी वाली बैटरी इंटरफ़ेस
• सवारी के दौरान अचानक बिजली की कमी या लगातार बिजली की कटौती

6इलेक्ट्रिक बाइक बैटरी के बारे में आम गलतफहमी (90% उपयोगकर्ता ये गलतियाँ करते हैं)

• मिथक 1: नई बैटरी को सक्रिय करने के लिए 12 घंटे की पूर्ण चार्जिंग की आवश्यकता होती हैलिथियम बैटरी में कोई मेमोरी प्रभाव नहीं होता है और उसे सक्रिय करने की आवश्यकता नहीं होती है। सामान्य पूर्ण चार्जिंग पर्याप्त है, और लंबे समय तक ओवरचार्जिंग केवल बैटरी को नुकसान पहुंचाता है।
• मिथक 2: चार्ज करने से पहले बैटरी को पूरी तरह से खत्म करने से सेवा जीवन लंबा हो जाता हैगहरे डिस्चार्ज से बैटरी कोशिकाओं को नुकसान होता है, क्षमता कम होने में तेजी आती है और बैटरी का सेवा जीवन छोटा हो जाता है।
• मिथक 3: सर्दियों में रेंज कम होने से बैटरी क्षतिग्रस्त हो जाती हैलिथियम बैटरी की गतिविधि कम तापमान वाले वातावरण में कम हो जाती है, और सीमा में कमी एक सामान्य घटना है जो तापमान बढ़ने के साथ ठीक हो जाएगी, बैटरी को बदलने की आवश्यकता नहीं है।
• मिथक 4: सस्ती गैर-ब्रांडेड लिथियम बैटरी अधिक लागत प्रदर्शन प्रदान करती है ️नवीनीकृत कोशिकाओं और बिना सुरक्षा बोर्ड वाली गैर-ब्रांडेड बैटरियों में सुरक्षा के लिए अत्यधिक उच्च जोखिम होते हैं, और संभावित अग्नि जोखिम उनके मूल्य लाभों से बहुत अधिक होते हैं।

7सारांश: इलेक्ट्रिक साइकिल के सुरक्षित उपयोग के लिए मूल नियम