Guía de baterías para bicicletas eléctricas: batería de litio frente a batería de plomo-ácido, consejos para la selección y el mantenimiento

1. Batería de litio versus batería de plomo-ácido: por qué las baterías de litio se están volviendo populares

• Diferencia de peso: Las baterías de litio son ultraligeras. Una batería de litio de 48 V pesa sólo entre 3 y 5 kg, y las mujeres pueden llevarla fácilmente a casa para cargarla. Una batería de plomo-ácido de la misma especificación pesa entre 15 y 20 kg, lo que resulta extremadamente laborioso de mover.
• Diferencia de rango: Las baterías de litio presentan una alta densidad de energía. Con el mismo volumen y peso, ofrecen un alcance entre un 20% y un 40% mayor que las baterías de plomo-ácido, satisfaciendo plenamente las necesidades de los desplazamientos diarios y los viajes de corta distancia.
• Diferencia de vida útil: Las baterías de litio tienen un ciclo de vida de 800 a 1200 veces y duran de 3 a 5 años en uso normal. Las baterías de plomo-ácido sólo soportan entre 300 y 500 ciclos y, en su mayoría, necesitan ser reemplazadas en un plazo de 1 a 2 años.
• Diferencia de practicidad: Las baterías de litio admiten cargas ocasionales sin efecto memoria. Las baterías de plomo-ácido requieren carga y descarga profundas y son propensas a perder energía y desecharse cuando están inactivas.

2. Tipos comunes de baterías de litio para bicicletas eléctricas: evite errores con conocimientos profesionales

2.1 Batería de fosfato de hierro y litio (primera opción para uso doméstico)

2.2 Batería de litio ternaria (mayor rendimiento energético)

3. Parámetros básicos para que los principiantes elijan baterías para bicicletas eléctricas

3.1 Voltaje (V): Determina la velocidad y los modelos compatibles

• 48V: Cumple con los nuevos estándares nacionales de bicicletas eléctricas, legales para circular sin necesidad de licencia de conducir, ideales para los desplazamientos diarios.
• 60V: Motocicleta eléctrica ligera con mayor velocidad y mayor potencia.
• 72V: Motocicleta eléctrica de alta potencia, adecuada para recorridos de larga distancia y viajes con carga.

3.2 Capacidad (Ah): determina el rango de conducción

3.3 Identificar las certificaciones conformes

4. Uso correcto de la batería de litio: extienda la vida útil a 3 años más

• Evite el agotamiento profundo de la energía, cargue en cualquier momento: Las baterías de litio son las más vulnerables al agotamiento total de la energía, lo que provoca daños irreversibles en las celdas y una atenuación significativa de la capacidad. Cargue la batería cuando la energía restante alcance el 20%-30% y nunca la descargue por completo.
• Evite la carga nocturna y por sobrecarga: Aunque las baterías normales tienen placas de protección, la carga nocturna prolongada acelerará el envejecimiento y el abultamiento de la batería. Desenchufe el cargador a tiempo después de la carga completa, con una duración de carga óptima de 6 a 8 horas cada vez.
• Utilice un cargador dedicado, no se permite el uso mixto de cargadores sin marca: Los cargadores de diferentes voltajes y marcas tienen diferentes parámetros. Mezclar cargadores sin marca o dañados puede provocar sobrecalentamiento, sobrecarga e incluso incendio. Utilice siempre el cargador original compatible.
• Evite la exposición al sol, la lluvia y el almacenamiento a altas temperaturas: No estacione bicicletas eléctricas bajo la luz solar directa del verano, evite que la interfaz de la batería se moje bajo la lluvia y evite colocar las baterías en ambientes cerrados con altas temperaturas, como interiores de automóviles y balcones. Las altas temperaturas son el mayor incentivo para los riesgos de seguridad de las baterías de litio.
• Mantenga la mitad de potencia para una inactividad prolongada: Para bicicletas sin utilizar durante mucho tiempo, no almacene la batería con energía completa o sin energía. Manténgalo aproximadamente al 50% de su energía y recárguelo cada 1 o 2 meses para evitar que la batería entre en inactividad y se deseche.

5. Deje de usar y reemplace la batería inmediatamente cuando ocurran estas fallas

• La carcasa de la batería está abultada, deformada o agrietada.
• Sobrecalentamiento anormal, humo o olor a quemado durante la carga
• Indicador de carga que funciona mal: no se puede cargar completamente durante mucho tiempo, se carga completamente al instante o la energía se agota rápidamente después de conducir
• Interfaz de batería ennegrecida, oxidada o con chispas
• Caída repentina de energía o cortes frecuentes de energía durante la conducción

6. Conceptos erróneos comunes sobre las baterías de bicicletas eléctricas (el 90% de los usuarios cometen estos errores)

• Mito 1: Las baterías nuevas necesitan una carga completa de 12 horas para activarse ✖️Las baterías de litio no tienen efecto memoria y no requieren activación. Una carga completa normal es suficiente y una sobrecarga prolongada sólo daña la batería.
• Mito 2: Descargar la batería por completo antes de cargarla prolonga la vida útil ✖️La descarga profunda daña las celdas de la batería, acelera la atenuación de la capacidad y acorta la vida útil de la batería.
• Mito 3: La reducción de autonomía en invierno significa daños a la batería ✖️La actividad de la batería de litio disminuye en entornos de baja temperatura y la reducción del alcance es un fenómeno normal que se recuperará a medida que aumenta la temperatura, sin necesidad de reemplazar la batería.
• Mito 4: Las baterías de litio baratas y sin marca ofrecen un rendimiento de mayor costo ✖️Las baterías sin marca con celdas reacondicionadas y sin tablero de protección tienen riesgos de seguridad extremadamente altos y los posibles riesgos de incendio superan con creces sus ventajas de precio.

7. Resumen: Reglas básicas para el uso seguro de bicicletas eléctricas